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2010 JMRCA 1/10 電動オフロードカー全日本選手権レースレポート （2010年8月28-29日） |
2010年8月28日・29日の2日間、電動オフロードバギーの聖地とも言える茨城県つくば市の谷田部アリーナにおいて開催された 1/10 電動オフロードカー全日本選手権オープンクラスにて Team Durango DEX410 は笹津和希選手と安宍祐一選手のドライブにより、それぞれ5位と9位を獲得し、見事！ダブル入賞を果たしました。
昨シーズンから Team Durango のチームドライバーとして活躍している笹津選手、宇都木稔選手に加え、前年度 2WD クラスのファイナリスト安宍祐一選手がチームに加わり、計3名のチームドライバー、2名のトレスレイスタッフ （メカニック・ドライバー） での闘いとなりました。これは参戦したファクトリーチームの中で最もコンパクトなチームとなります。 |
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8月28日 （土曜日） |
最高気温35℃の猛暑の中で開催された予選計4ラウンドでは、激戦の中、序盤のラウンドで好成績を収めた笹津・安宍両選手が、それぞれ落ち着いたドライビングで好ポジションをキープし、予選総合結果は笹津選手6位・安宍選手9位・宇都木選手20位とし、決勝Aメインに2台、Bメインに1台の DEX410 を送り込むことに成功しました。
翌日の決勝Aメインは京商チーム4台、ヨコモチーム2台、タミヤチーム2台、そして我々デュランゴチーム2台で争うこととなりました。 |
8月29日 （日曜日） |
迎えた決勝日、前日同様の猛暑の中、各チームとも最後の決戦に向け着々と闘いの準備を進めます。我々デュランゴチームのドライバーもリラックスした会話の中にも程よい緊張感を保ち、それぞれの作業を進めます。計3ラウンドで行われた決勝でもTRSプロデュースの 「GAINABULL （ガイナブル）」 ボディーを搭載した2台のデュランゴ DEX410 は鋭い立ち上がり、高いコーナーリング性能を発揮し、笹津選手5位・安宍選手9位でそれぞれフィニッシュ、全日本選手権での “ダブル入賞” を果たしました。Bメイン出走の宇津木選手もう総合17位でポジションを3つ上げてのフィニッシュとなりました。 |
今回参戦したチームドライバー3名の選手は市販のデュランゴ DEX410 2010 Spec をドライブ。またパワーソースではワールドチャンピオンブランド “Speed Passion （スピードパッション）” のスピードコントローラー 「GT2.0 PRO」 とモーター 「コンペティション Ver3.0 7.5R」 を使用し、各製品のパフォーマンスの高さを十分にアピールしました。 |
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向かって左から
小野寺仁選手、安宍祐一選手
笹津和希選手、宇都木稔選手 |
段上向かって左から2番目
笹津和希選手
段上向かって左から4番目
安宍祐一選手 |
安宍祐一選手 |
笹津和希選手 |
宇都木稔選手 |
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宇都木稔選手 |
安宍祐一選手 |
笹津和希選手 |
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Two DEX410s in A-final at 2010 Japan National Championship 4WD class ! |
2010 1/10th Japan National Championship Offroad buggy 4WD class was held at Yatabe-Arena in Tsukuba city, Japan on 28th and 29th August 2010. Our team driver Kazuki Sasatsu finished 5th and Yuichi Ajishi finished 9th in this tough race event against all other larger Japanese RC manufactures.
We raced with two taem drivers from last year Kazuki Sasatsu and Minoru Utsugi, and our new team driver Yuichi Ajishi a former 1/8 Nitro Buggy National Champ. Also two of Tresrey staff joined the team as a mechanich and a driver which was most compact factory team in this race. |
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August 28th, 2010 Saturday |
Four Qualify rounds has started in this extremely hot day. Both Kazuki and Yuichi finished in good positions at early rounds and they kept it until its final round. Kazuki finished 6th and Yuichi finished 9th and they both got tickets to final A-main ! Minoru also finished 20th after the qualify rounds finished and made final B-main. So overall result after the qualify, there are four Kyosho, two Yokomo, two Tamiya, and two Team Durango DEX410 ! |
August 29th, 2010 Sunday |
It was also extremely hot day for Fianl. Both Team Durango DEX410 with Tresrey GAINABULL body shell showed faster pick up and better performance through the corners during three rounds of final and Kazuki Sasatsu finished 5th with total points and Yuichi Ajishi finished 9th. Minoru Utsugi also finished 7th in B-main (17th in overall). |
All of our team drivers raced with Team Durango DEX410 2010 Spec and they were all sponsored and equipped by world champion brand, Speed Passion GT2.0 PRO ESCs and Competition Ver3.0 7.5R motors. |
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From left,
Jin Onodera (TRESREY),
Yuichi Ajishi, Kazuki Sasatsu,
and Minoru Utsugi |
2nd from left:
Kazuki Sasatsu
4th from left: Yuichi Ajishi |
Yuichi Ajishi's car |
Kazuki Sasatsu's car |
Minoru Utsugi's car |
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Minoru Utsugi's car |
Yuichi Ajishi's car |
Kazuki Sasatsu's car |
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